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AnthonyBattle是一名財務規劃專家,企業家,專用終身長學習者和恢復的華爾街專業人士。他一直在金融業工作了15年,是一個激烈的倡導者,包括金融掃盲,作為公共教育的基本教育要求。

文章關於

6月29日,2021年

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AnthonyBattle

UpdatedJun29,2021


目錄

  • 如何為廉價的飛一堂課

  • 獲得便宜的一流航班

  • 業務與第一類

  • 廉價第一類飛行常見問題

  • 底線

如何為便宜飛一堂課?

由於航空公司繼續蠶食設施,舒適的空間和教練艙的全部氛圍,飛往廉價的一流似乎是許多旅行者的不可能的夢想。對於商業課程而言,您更有可能看到座位,特別是在國內航班上。

但有些方法可以實現這種夢想。下面,我們將查看飛機前面的座位的一些提示-是第一堂課或商務艙-沒有打破你的錢包。

鍵Takeaways

  • 盡量避免立即購買業務或一流的門票,或者至少在周末購買座位,當時的企業旅行者飛(票價可能降低)。
  • 加入航空公司忠誠度計劃,並使用共同品牌的信用卡通常可以獲得足夠的數英里或積分來購買高級席位。
  • 一個策略是購買一個教練座椅,然後使用您的常旅客指向升級到頭等艙。
  • 當您在入住或在門口時,可能會升級較少,甚至免費,甚至免費升級座位。

了解如何獲得便宜的第一類航班

不要直接預訂業務類

您可能會花費投資於商業班票,然後計劃升級至首先。別。商務班票可以花費多達5倍,而不是教練票。雖然飛行商務艙是一個更好的體驗,但這不是五倍。此外,您可能會付出一筆匯款。

易於上票價

AndyAbramson,Comunicano,Inc。的首席執行官和第一家商務旅行者的商務旅行者之一建議使用易於票價。這樣做的方式是通過購買“可升級的教練或優質經濟票價,然後將您的積分應用於頭等艙”,“他說。換句話說,不要買昂貴;買便宜,然後升級。

保持忠誠

航空公司忠誠度計劃並不是他們曾經是什麼:即使對於頻繁的旅行者而言,額外的津貼已經消失了。一切都一樣,他們值得加入。您賺取的里程將會加起來,最終,您可以使用它們進行免費升級。但是觀察到的到期日期,並確保閱讀所有關於該計劃的航空公司的所有電子郵件和其他公報。

使用精英或航空公司信用卡

一些中期-IER卡提供旅行獎勵,但精英旅行卡是在哪裡找到真正的津貼。如美國運通鉑金,追逐藍寶石的卡,以及一些共同品牌的卡,如DeltaSkymilesAmericanExpressCard或UnitedMemeagePlus卡,如果您註冊並在短期內花費一定的金額,則提供大量獎金。

例如,在5月2021年5月,DeltaSkymiles黃金美國運通卡-三賽德-amex共同品牌卡的最基本-如果他們在前三個月內花了1,000美元,則提供新的持卡人40,000獎勵里程。在美國餐廳使用。較高的DeltaSkymesPlatinum卡在購買時提供了50,000英里和5,000美元的獎勵里程,並在購買時加上100美元的信用卡

“一旦你挑一片航空公司,最好的建議就是獲得該航空公司的共同品牌卡,”獎項和營銷銷售前副總裁RosemarieClancy說,“許多人提供了5萬英里註冊獎金,這例如,超過一半的里程需要在頭等艙中到達歐洲。

“一旦你滿足你的最低花費,通常約為4,000美元,想想為您的業務,配偶甚至自己獲得第二張牌,尤其是與美國快遞會員獎勵或追逐最終獎勵等可轉讓點的卡片,”Clancy補充道。“追逐藍寶石卡提供獎勵積分[在前三個月內支出一定數量]通常足夠,當時與航空公司卡上的英里獎金相結合,為倫敦或巴黎的一流往返機票。“

這些更普遍的旅行卡可能比共同標誌品更昂貴(它也不完全便宜):美國運通白金年費為550美元,而DeltaSkymiles鉑金船隻費用為250.21美元,但如果您旅行比平均度假者更頻繁,您想要最大限度地靈活性,每年費用在特權和獎勵中迅速支付。

購買點

有很多網站可以讓您購買和銷售點,但是避開它們。主要航空公司在練習上皺眉,可能導致您失去了您的里程或無法使用您購買的里程。

相反,直接從航空公司購買積分。他們通常每英里耗費2.5美分,但留意促銷定價優惠。是否導致您的一流席位的支付較少取決於許多變量,所以在購買之前重新收縮數字。

飛往商務旅行者不

時飛

商務旅行者整個星期都飛。他們想要做的最後一件事就是在周末飛行。這就是為什麼你不會在周六和周日早上看到商務套裝的許多人。這可能會留下更多的高級席位,並以較低的速度。

一流的席位往往會在周末更便宜,當大多數商務旅行者都沒有飛行時。

為開放座位表示

如果你的教練座位朝向飛機的前部,請聆聽機艙門關閉。如果有一個開放的頭等座位,請詢問航班服務員如果可以移動。雖然門口的免費升級正在變得稀缺,但事情可能更加容易。當然,如果你在第一次登上飛機時需要花時間與服務員一起談話。

在辦理登機手續升級

如果你真的想要一個升級的座位,並且沒有邁爾斯免費獲得它,請在辦理登機手續時購買升級,即使您正在在線在線執行。如果有座位可用,航空公司將經常以折扣率為單位提供-因為此時起飛前的24小時。

如果您不介意賭博,請詢問門助理他們為升級收取費用。它甚至比降低的在線率便宜。

業務與第一類

如果您想知道一流和商業課程之間的區別,答案是它取決於航空公司,特定飛機和路線。在一些航空公司,沒有區別。在別人身上,一流是一個明確的商業班級,特別是在國際航班上。

作為經驗考拇指的規則,一流的客戶在他們旁邊沒有或最多一個座位。他們享受更好的服務(即,僅限於他們的小屋分配的空乘人員),更高質量的食物和飲品,並使用最豪華的機場休息室。

但一流的座位可能是昂貴的。在世界的某些地區,一張機票可能花費你數千甚至是數千ousands美元。來自紐約到新加坡的一流票,新加坡航空公司是世界上最豪華的航班,每人可以花費超過16,000美元,例如,當然,這確實可以讓您在飛機上套房,雙重床和世界著名廚師烹製的飯菜。

除非您真正在金融平流層中,否則如果商業課程可用,否則很難證明一流席位的成本。津貼是相似的,特別是在國內航班上。

廉價第一類飛行常見問題

值得一堂課嗎?

這取決於航空公司;一流的票,國際航班可能會覺得更加舒適的體驗。

您如何要求升級到頭等艙?

您可以在飛機起飛之前隨時升級到第一類。為了廉價,甚至免費飛行,在檢查或在門口或在門口時索取升級到出發。

升級到頭等艙的成本是多少?

這取決於航空公司。有些航空公司收取幾百美元的費用升級經濟票到一流。

飛行商務艙的費用是多少?

雖然來自舊金山到紐約的經濟機票可能花費約250美元,但商務艙票可能花費多倍的價格-並且高達1000美元。價格將取決於每個航空公司和路線。通過確保取消選擇“經濟”,可以輕鬆比較谷歌航班,Expeedia(Expe)和皮划艇等網站上的價格。

底線

“在過去的狀態下,狀態飛行員會在大門升級,”AndyAbramson說。“這是在飛機上有很多的第一個和商業課庫存的長時間的[仍然]可能的,但是這些日子我們有較小的飛機和更少的飛機席位填補。“

為了便宜升級並不容易。在大多數情況下,您將不得不支付某些東西。但特別是對於更長的航班,這可能是額外的成本。