Deere＆CoCo.（de）是簽名綠色拖拉機的簽名綠色拖拉機是標準普爾500指數最古老的製造公司之一。Deere＆Co。差約在美國任何非金融行業的任何業務的情況下已經存在今天。

以其19世紀的創始人，Moline，伊利諾伊州（JohnDeere）（“JohnDeere”）命名，是品牌名稱）是地球上最大的農業機械製造商。雖然以農場設備而聞名-收割機，結合，拖拉機和更多專業車輛-公司也達到了建築車輛的成績，更不用說其消費類草坪割草機和雪地摩托車。

一個重要操作

耕種（以及其更浪漫的堂兄，牧場）可以爭論存在最重要的職業之一，因為有望的不謹原因。Deere＆Company成立於19世紀30年代，這意味著它是人類歷史上最具顯著的人口轉變：從生存農業進入各種其他追求的人口後產業革命群眾。總結，當Deere＆Co.成立時，除了一個或兩個人的所有人之外，我們都是農民。今天，除了一個或兩個人的所有人之外都不是。雖然Deere＆Co.的客戶群在那段時間可能會減少，但需要其明顯可靠的產品。隨著每個剩餘的農場運營越來越富有成效，可以在每人和每人的基礎上變得越來越富有成效，專門的設備可以減少包裝時間四倍或大包以半噸增量是必要的，而不是奢侈品。良好地達到達到峰的產量和效率，生產者將支付新設備。

犁流入profits

Deere＆Co.盈利在過去一年中減少了，這一現象屬於“農業經濟疲軟”。2016年，自2014年以來，它淨收入為15億美元，下降近50％。為應對這一點，Deere＆Co。正在擴展林業部門的建設。最近，它收購了德國道路建設製造商WirtgenGroup，以48.9億美元。根據華爾街日報，這是一個月之後購買MonsantoCo.的（Mon）精確種植LLC，由於司法部的抵制，由於珠街雜誌的擔憂。

多於農業

該公司的三個主要部分是農業和草坪;建築和林業;和意外的通配符，金融服務。真的嗎？確實。Deere＆Co.發現它可能會使產品融資的幾乎可以達到銷售它們。它不是第一個搞定的車輛公司。通用汽車公司（GM）創建GMAC，通用汽車接受公司（現在盟軍財務[盟友]）出於類似的原因。Deere＆Co.傳統上也有其他賺錢的方法，而不會讓手指骯髒。農作物保險是該公司的盈利士和多年來，直到今年簽訂了銷售此類業務的協議。

最近的大部分減少了Deere＆Co.設備的運營利潤發生在美國和加拿大。雖然Deere＆Co.在數十個海外國家運營，主要是在西歐，俄羅斯，中國，澳大利亞/新西蘭和南美洲，這家公司的權宜之計在地理位置地將其業務分成兩個部分：美國和加拿大，其他地方。

底線

Deere＆Co.與拖拉機和其他農用設備無線地確定，幾乎達到了商標發行的地步。競爭可能是激烈的，但不太凶悍，因為逃離這178年曆史的努力。